Huile de Transmission ATF DCT
- Yacco ATF DCT est un fluide synthétique pour transmissions automatiques.
- Fluide de transmission synthétique haute performance pour les boîtes de vitesses DCT (boîtes à double embrayage) et DSG (boîtes de vitesses à passage direct) du groupe VW.
- Convient pour une utilisation dans les véhicules Audi, Seat, Skoda, VW, BMW, Ford, Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Mercedes, Mitsubishi, Renault, Porsche, Volvo, etc.
- Excellente protection contre l’usure, même dans des conditions de conduite difficiles.
- Un indice de viscosité élevé assure une excellente lubrification à haute et basse température.
- Faible point d’écoulement pour des performances optimales de la boîte de vitesses tout au long de l’année, même par temps très froid.
- Propriétés de friction améliorées pour une utilisation spécifique dans les boîtes de vitesses DCT des véhicules européens, asiatiques et américains.
- Ford M2C936-A
- ATF DCT-F3 (Ferrari)
- API GL-4 (SAE 75W)
- Volvo 1161838/ 1161839
- Dia-queen SSTF-1 (Mitsubishi)
- Porsche oil n°999.917.080.00/ 999.917.080.01
- Porsche oil n°999.917.080.00/ 999.917.080.01
- MB 236.21/ 236.22/ 236.24/ 236.25/ 239.21/ 239.22 (Mercedes)
- VW G 052 182/ G 052 524/ G 052 529/ G 055 529 (Groupe VAG)
- Castrol BOT 341/ BOT 342A/ BOT 450
- PSA 9734.S2; Renault DC4 (BOT 450), DW5 et DW6 (Pentosin FFL-5)
- BMW 83 22 2 433 157 (DCTF-2)/ 83 22 2 148 578 (DCTF-1)/83 22 2 148 579/ 83 22 0 440 214/ 83 22 2 147 477/
83 22 2 167 666(MTF-LT-5)/ 83 22 2 446 673/ 83 22 2 433 157. - De par ses performances, ce fluide permet de remplacer les fluides d’origine suivants :
Pentosin FFL-3/ FFL-4/ FFL-5/ FFL-7/ FFL-8;








